ixbt.com,
3 июня 2024 г.
Каждая пятая современная машина списывается после ДТП из-за высоких затрат на дорогое современное оборудование ADAS
 87 просмотров
Страховые компании подсчитали, что сегодня 21% транспортных средств, поврежденных в результате столкновений, не подлежат восстановлению, о чем пишет IT Home со ссылкой на Bloomberg. Это в пять раз больше, чем в 1980 году. По прогнозу, доля таких машин вырастет до 30%, поскольку автомобили становятся все более сложными.
Системы ADAS (Advanced Driving Assistance Systems), которые должны помочь водителям избежать аварий, являются одним из главных причин увеличения количества автомобилей, которые не подлежат восстановлению. Страховые компании считают технологии и оборудование в них слишком дорогими, а ремонт — не стоящим затрат.
Согласно исследованию страховых компаний, цитируемому Bloomberg, замена многочисленных датчиков и камер, необходимых для систем ADAS, таких как автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения, а также калибровка этих систем для правильной работы, может добавить тысячи долларов к затратам на ремонт. К этому добавляется рост цен на общий ремонт из-за роста затрат на рабочую силу и материалы.
Хотя стоимость обслуживания электромобилей высока, уровень их утилизации все же ниже, чем у бензиновых автомобилей. Однако эта тенденция может измениться, поскольку электромобили обесцениваются быстрее.На этом фоне выигрывают такие компании, занимающиеся аукционами аварийных автомобилей, как Copart. Bloomberg отмечает, что цена акций Copart выросла на 23% за последний год, а за последнее десятилетие выросла на 1110%. Если прогноз Copart о том, что доля списанных автомобилей вырастет с 21% до 30%, оправдается, их бизнес станет еще более процветающим.
Jin
 Вся пресса за 3 июня 2024 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО, Выплаты, За рубежом, Автострахование
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
|
Текущая пресса
|
| |
16 июля 2024 г.
|
|
Казахстанский портал о страховании, 16 июля 2024 г.
Частные медицинские страховщики Сингапура участвуют в «гонке на дно»
|
|
cbr.ru, 16 июля 2024 г.
Вышел из печати «Вестник Банка России» № 26 (2500) от 16 июля 2024
|
|
Якутия.Инфо, 16 июля 2024 г.
Для курьеров на электросамокатах собираются ввести аналог ОСАГО
|
|
Известия, 16 июля 2024 г.
Роза километров: куда едут самостоятельные путешественники этим летом
|
|
Коммерсантъ, 16 июля 2024 г.
Автослесарям раскручивают гайки
|
15 июля 2024 г.
|
|
Дагестан, РИА, 15 июля 2024 г.
Абдулмуслим Абдулмуслимов обсудил нормализацию ситуации на рынке ОСАГО с Евгением Эберенцем
|
|
Правда УРФО, Екатеринбург, 15 июля 2024 г.
«Транснефть» теряет полмиллиарда на ЧП в Тюменской области, а «РИ-ИНВЕСТ» поборется за десятки миллионов евро со страховщиками
|
|
Комиинформ, Сыктывкар, 15 июля 2024 г.
Двое сыктывкарцев обвиняются в мошенничестве при получении страховки за ДТП
|
|
Business FM Санкт-Петербург, 15 июля 2024 г.
Правительство концептуально одобрило идею увеличения срока ремонта автомобиля по ОСАГО до 45 дней
|
|
Справедливая Россия, 15 июля 2024 г.
Сергей Миронов: «гражданская» медицина обязана оказывать помощь участникам СВО
|
|
Комсомольская правда в республике Коми, 15 июля 2024 г.
В Сыктывкаре двое мужчин сжульничали при получении страховки за ДТП
|
|
Коммерсантъ-Санкт-Петербург, 15 июля 2024 г.
Защитить и приумножить семейный бизнес
|
|
Столичное телевидение, Минск, 15 июля 2024 г.
«Выплаты есть». Как и на каких условиях можно застраховать урожай?
|
|
Финмаркет, 15 июля 2024 г.
Чистая прибыль ПАО СК «Росгосстрах» в январе-июне выросла в 2 раза
|
|
РБК.Ростов, 15 июля 2024 г.
Донские депутаты попросят расширить поддержку пострадавших от ЧС аграриев
|
|
РБК.Ростов, 15 июля 2024 г.
На Дону просят ввести мораторий на банкротство пострадавших в ЧС агрофирм
|
|
Правда.ru, 15 июля 2024 г.
Как «Мосэнерго» «СОГАЗ» на 1,7 млрд.$ кинул
|
 Остальные материалы за 15 июля 2024 г. |
Самое главное
Найти
: по изданию
, по теме
, за период
Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|
